Cetren desarrolla las funciones de Secretaría del Comité Técnico de Normalización 25  “Aplicaciones Ferroviarias” de UNE, Asociación Española de Normalización. El campo de actividad del CTN 25 es la normalización de todas las aplicaciones ferroviarias, incluyendo los transportes urbanos por ferrocarril y en particular los vehículos y las instalaciones fijas, excepto los aspectos eléctricos y electrónicos que afectan a este medio de transporte. El Comité Técnico de Normalización español es espejo del CEN/TC 256-Railway Applications.

El CTN 25 cuenta con 61 vocalías en el Plenario, que participan en los trabajos de normalización del mismo a través de sus portavoces y observadores. Dichas vocalías son entidades de diversa índole integrantes del sector ferroviario español:

• Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria
• Administraciones Autonómicas
• Operadores ferroviarios
• Administradores de infraestructuras
• Fabricantes

Dependientes del Plenario, existen 4 subcomités, que a su vez engloban a un total de 8 grupos de trabajo. En estos órganos, colaboran alrededor de 100 expertos.

Cetren, en su calidad de Secretaría, actúa como enlace entre los miembros del Comité, expertos españoles acreditados ante el CEN/TC 256-Railway Applications (existen 126 acreditaciones en la actualidad) y UNE.

NB Rail es el grupo de coordinación de los Organismos Notificados del sector ferroviario.

Los organismos notificados son organizaciones independientes responsables de llevar a cabo la evaluación de la conformidad de los productos y sistemas en el ámbito de la Directiva 2008/57/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 17 de junio de 2008, sobre la interoperabilidad del sistema ferroviario dentro de la Comunidad.

NB Rail es el foro donde:

• Compartir experiencias e intercambiar puntos de vista sobre los procedimientos de evaluación de la conformidad para una mejor comprensión y aplicación de las directivas de interoperabilidad.
• Elaborar borradores y emitir recomendaciones técnicas en los asuntos relativos a la evaluación de la conformidad en el sector ferroviario.
• Colaborar con los organismos de normalización europeos.
• Realizar informes sobre los aspectos técnicos de los procedimientos de evaluación.
• Analizar los documentos de la comisión y otras informaciones relevantes en relación a la interoperabilidad ferroviaria.
• Analizar las dudas y problemas que surjan durante la aplicación práctica de las directivas de interoperabilidad.

Pertenecer a AEC nos ofrece la oportunidad de participar en comunidades y comités donde se comparten conocimientos de alto impacto y buenas prácticas en un ámbito o sector así como una visión integradora de la disciplina Calidad, con presencia en todos los ámbitos y sectores clave en la economía.